VTM Ranca – Cupa Gorjului SEAT – CNVC Dunlop 2009 etapa IX

Cu o vreme cum nu se putea mai buna pilotii care s-au inscris in concurs la Ranca s-au bucurat de asfaltul proaspat pe cel mai frumos traseu de coasta din calendarul CNVC Dunlop.

O sa revin cu fotografii, intre timp va las sa cititi urmatorul articol preluat de pe Autorally.ro, scris de Adrian Diaconescu.

Cupa Gorjului SEAT – Onoriu castiga!

Daniel Onoriu castiga etapa a noua a CNVC Dunlop, dupa o urcare excelenta in ultima mansa de concurs, la capatul unei noi etape pline de suspans, dupa ce Silviu Dumitrescu stabilise un timp ce parea ca va fi imposibil de batut. In ciuda problemelor pe care le-a acuzat, Ono isi trece in cont o noua victorie si titlul este acum foarte aproape, el avand un avans consistent in fata lui Titi Aur, de numai putin de 25 de puncte, avans greu de rasturnat in cele cinci curse ramase de alergat. Onoriu a declarat: “A fost o cursa grea, in care m-am luptat cu caldura din masina si cu problemele tehnice, motorul s-a supraincalzit, galeria de evacuare a cedat din nou. M-am chinuit pe ultima urcare si nu credeam ca voi invinge, insa timpul obtinut m-a surprins chiar si pe mine”.

Cel mai apropiat urmaritor al sau in clasamentul general, Titi Aur, a avut o zi in care nimic nu a mers, incheiata in aceeasi maniera ca si cea de la Campulung, cu motorul spart. Daca barladeanul a reusit sa ajunga la sosire in prima cronometrata a zilei cu turbina sparta, aceasta a fost ultima urcare incheiata pentru el. Dupa ce prima turbina a cedat, mecanicii sai au reusit sa o inlocuiasca pentru prima mansa de concurs, insa si aceasta a cedat, pentru ca ultima mansa, parcursa dupa o noua reparatie sa aduca spargerea motorului.

Pozitia secunda in cursa de astazi a fost obtinuta de Silviu Dumitrescu, ale carui evolutii au fost tot mai bune in ultima perioada si a ratat victoria de putin, fiind la patru zecimi in spatele lui Onoriu. El a spus: “Am avut mici probleme pe ultima urcare, cutia de viteze s-a blocat intre treapta a patra si a cincea, insa jos palaria in fata lui Ono pentru timpul obtinut. Duminica voi incerca niste cauciucuri mai tari si sper sa ma descurc mai bine”.
Pozitia finala a podiumului i-a revenit lui Lucien Hora, care a recunoscut ca cei doi din fata sa au avut o viteza superioara: “Voi merge pentru locul trei si Duminica, tin sa-i felicit pe baieti pentru ca au mers foarte tare azi. Coasta de la Ranca este una foarte frumoasa si sunt multumit de ziua de astazi”.

La grupa A s-a impus fara probleme Mircea Padurean, care nici nu a mai urcat in ultima mansa de concurs, Lucian Boroianu nereusind sa-i dea o replica astazi din cauza problemelor de alimentare ale masinii sale. Valentin Porcisteanu a revenit pe prima pozitie la grupa N pe ultima urcare, devansandu-l pe Christian Nistoran si incheie cursa pe locul al saselea.

Keleti/Ponta se pregatesc pentru WRC

Etapa de la Ranca a prilejuit o excelenta ocazie de teste pentru Edwin Keleti si Victor Ponta, care vor lua startul in Catalunya la etapa de campionat mondial ce va avea loc intre 30 septembrie si 4 octombrie. Edwin Keleti a luat startul la comenzile noii achizitii, Renault-ul Clio R3 Maxi Evo, cu care a luat startul si la Raliul Tara Barsei, in timp ce navigatorul sau a folosit vechiul Renault Clio RS. Keleti a spus: “Am venit aici sa ma imprietenesc cu masina pe asfalt in vederea participarii la etapa din mondial. Saltul spectaculos de la vechiul Clio la noul R3 este mai putin evident pe asfalt fata de macadam. Am avut insa dificultati in a ma ridica la posibilitatile oferite de aceasta masina in ceea ce priveste tinuta de drum. Am facut cativa pasi, insa deocamdata mici. Voi continua si Duminica adaptarea pentru etapa din Spania”.

Copilotul sau, Victor Ponta a urcat astazi din nou pe locul din spatele volanului intr-o etapa de coasta dupa o pauza, el spunand la finalul etapei: “Din fericire calendarul ne permite sa ne pregatim pentru mondial la mine acasa, unde, fara a fi lipsit de modestie, pot spune ca se afla cel mai frumos traseu de coasta din calendarul CNVC Dunlop”.